2月5日，6：00，稽查四科办公室，操作键盘不时变换输入“灰名单”车号，几双“鹰眼”紧盯着部省稽核平台，“扫描”着门架实时数据，“目标车京AEXXXX已过京石定州南站，一人留守实时查询，其余人到冀京省界拦截，一小时后出发！”

7：00，康永、吴金伟、李冬见三位追逃前锋防护到位，备齐证据，整装待发。

7：20，追逃小组到达冀京省界，进入备战状态。

7：34，“该车已过徐水-定兴门架，请注意”

7：50，“车已过高碑店北口-廊涿互通，未在涿州服务区停留。”

8：04“已过涿州站-涿州北站门架，马上到达现场，请注意拦截。”

8：07，该车在冀京省界被拦截。

治逃小组向司机表明身份，讲述该车因ETC“大车小标”存在逃漏通行费事实。司机以“车辆为公司所有，不清楚ETC办理过程”为由，拒不承认逃费漏费。小组人员讲政策，明利害，在大量证据面前，司机仍然言语强横，拒不配合，扬言报110、高速交警处理。治逃小组不卑不亢，明确告之会积极配合。司机又称，运输物，丢失索赔。小组成员予以劝截，场面进入僵持状态。

9：30，高速交警告知，省界广场禁止车辆长时间停留。在治逃小组引导该车驶入健康城站内广场时，司机不听指挥，猛加油门，强行驶入收费车道，欲逃离。治逃人员不顾个人安危，采取有效手段予以拦截控制。

司机下车后，故意在站口属地防疫人员面前，给治逃人员录影录像，“不知怎么回事儿，这帮人截着我不让走……”。镜头前，治逃人员敢于亮剑，再次表明身份，义正言词告之该车存在逃费事实，根据《收费公路管理条例》第三十三条规定“收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的通行费。”司机见叫嚣恐吓无果，索要了治逃人员单位及电话后，往车内一坐，不再接受处理。为防止车辆逃离，治逃小组一直守在外广场监视。

11：20，对方公司来电，治逃小组有理有节表述逃漏通行费严重性，该公司终于承认该车存在“大车小标”漏费事实，认可另一部“灰名单”车也隶属其公司，又提供了另外几部运输车。对方承诺以对公方式进行补交，并保证近期到发行方予以更正。

12：00，本着相互理解宗旨，治逃小组权衡并请示上级批准后，将该车放行。

12：50，治逃小组在收费站简单用餐后，返回办公驻地。

13：30，短暂休整后，小组成员根据该公司提供的几部车，又进入紧锣密鼓的数据筛查中。

至此，又一起治逃追交战役的号角吹响。