今天夜班，接班时天气很冷，有雾。

最近一段时间，几乎都是这样子。春运已经来了，却遇上了寒潮。将近半月的时间，几乎每天夜间南行方向都会封路，这意味着出京的车辆大军又要在健康城站口分流，意味着寒风凛冽中，我们又要开始一轮浴“车”奋战的保畅。

接班时，远远就望见站口明晃晃穿透雾霾的灯光，很长很远，还夹杂着此起彼伏的喇叭声。

中班的同事们说，大约在22:40左右就已经分流，车很多，都是春节返乡的车，还有的车上有老人、孩子，让我们多打些热水准备着。

接完班，大家立刻投入战斗。有人直接去广场北侧与主路交界处疏导，有人在广场上指挥车辆分道行驶，有些ETC车道不能直接通行，还要安排人员处理，感觉人员很紧张，我赶紧从南行入口调人来支援。

值班站领导季玉臣也一直在现场指挥战斗，他在收费一线带班很多年，也是我的老领导。有他在，我感觉安心了许多。

天气预报说，今晚最低温度-6℃。围裹着大衣，寒气依旧能够透过脖领进来。

疏导人员们紧张而有序地指挥着车辆，“您有ETC吗？请从这边走”，“您的车稍微停一下，让这车过来，要不咱们都走不了”，“您这货车，请靠最右边通行”……看着他们并不伟岸的身影在拥挤的车流中穿行，不时伸手哈口气，偶尔跺跺脚取暖，我感到既心疼又敬佩，他们也都是为人子，为人夫，为人父，也会感觉冷，也需要温暖，但是他们却在寒风中奔走着，把温暖送给回家路上的司乘朋友们。

“快，拿暖壶来，这辆车上有老人，水已经没了，把热水给他们倒上”，听到对讲机里的呼喊，我赶紧停下手里的活，拿着暖壶跑过去。

“吕站，这里有辆车打不着火了，你过来看看吧”。我赶过去一看，在匝道与主路交界处，一辆车停在那里，司机努力在打火，却怎么也打不着。前后左右都是车，后面的车好像也有了意见，不停的在按喇叭。司机也越来越着急，干脆下车来看，嘴里小声嘟囔着，不知道是在骂车还是在骂自己。我看了看，一时半时也没有其他好办法，只能先组织人把车推出车道，到旁边广场上。疏导员小张曾经做过汽修，我让他过来看看，查找具体原因。还不错，经过他捣鼓捣鼓，一会儿就看见车打着火了。

“吕站，你过来看一下，这辆车说收他钱多，不肯交费”，此时，对讲机内又传来呼唤。我赶到岗亭，车内司机伸着头，正在冲着收费员嚷嚷，“大半夜的，你们不让走高速，还不多开俩车道，堵半天才过来，还多收我钱！你们是劫道的呀！你们还讲不讲理！”司机越嚷越来气，干脆嘴里带上了脏字。说实在的，看到他那样子，此时又冷又累又疲惫的我恨不得直接上去抽他俩嘴巴。

“师傅，您好！”我面带笑容向师傅问好，“今天天气很冷，南边雾大，交警部门封路，让您从这个站口分流下来，也是为了您的车辆行驶安全。现在对于货车，高速公路收费都是按照车型实行精准收费，跟您过去空车缴费额相比，通行费会有一些变化，但是也不会差别太多，请您理解！”我耐心给司机师傅解释着政策，司机半信半疑地看着我。“分流下去，您可以就近找个住的地方休息下，等明天再上路，如果您在路下面等着，我们这里有热水，有方便面之类的，您有需要随时找我”，司机的眼神里明显有了些许歉意，我赶紧车热打铁：“您先把费交了，车这么多，咱们不能耽误人家下去对不对？”司机不好意思地笑了：“我缴费，我下去在路边等开通，有事我可得找你啊！”

时间已经是凌晨5:00，车流逐渐少些了，广场上也安静了些。我让外场疏导的人们回岗亭歇歇气，喝点热水，暖和暖和。看着大家一个个疲惫的脸色，我想安慰安慰大家，也给大家鼓鼓劲。

“啥都不用说，这是咱的工作！”小李看着我说。

“这过年就是这样，咱中国人过年最盼望的是啥？回家团团圆圆过年，印象最深的是啥？拥挤的车流、人群，艰辛的回家路！”小张一本正经地做着“总结”。

“让司乘人员感觉到我们的温暖，这是我们的职责”“这样的夜班多充实！”人们七嘴八舌地讨论着，岗亭里的气氛越来越“热”了，我也感觉越来越温暖。