一百年前，随着十月革命的一声炮响，伟大的中国共产党应运而生。悠悠百年，我党几经波折，从新民主主义革命到抗日战争再到解放战争，几千万烈士用鲜血和生命为我们实现民族独立，建立了新中国。改革开放四十年,无数仁人志士，在党的领导下埋头苦干，默默地为新中国的发展贡献力量，慢慢地完成了我党从小到大、从弱到强的蜕变。如今我们祖国繁荣昌盛、人民生活幸福、经济欣欣向荣，可以说离不开中国共产党的领导。如何将党的事业继续传承发扬下去？让祖国继续昌盛繁荣下去？如何实现两个一百年的奋斗目标？如何实现中华民族的伟大复兴？成为摆在我们新一代共产党人面前的重要任务。

随着社会的不断发展进步，我国的交通事业取得了突飞猛进的发展，随着经济的不断发展、各项技术的不断进步，当今社会的经济结构、生活方式都发生了很大的变化。作为一名交通人，在认真学习了《习近平在庆祝中国共产党成立 100 周年大会上的讲话》和《王国清在交投集团党史学习教育专题党课暨建党百年表彰大会上的党课报告》后，个人也是很有感触，觉得想要做好本职工作，为集团和公司二次创业贡献力量，首先应该做好以下几个方面的工作；

首先是转变观念。俗话说观念决定方向，思路决定出路，回顾集团这八年来所发生的巨大变化和发展历程不难看出，靠的就是集团上上下下的干部群众观念和作风的转变。在集团发展的道路上我们没有因循守旧、没有固步自封，而是大胆的改革大胆的创新。集团主动融入国家重大发展战略，承担全省同期六成以上的高速公路建设投资任务，受让10条高速公路以化解政府性债务，积极开展多元化经营战略等等工作，哪一项不是大魄力、大手笔？能在短短几年的时间里取得如此成绩，离不开先人一步的思想观念和超人一层的理性思考，所以我们广大党员干部要想工作上有所突破、有所进步，就应该大力破除保守、惰性、边缘等陈旧落后的思想观念，突破思维瓶颈，在不违反法律政策的前提下，符合科学发展观要求的情况下，大胆地试、大胆地闯、大胆地干，敢于突破陈规，勇于探索创新，善于推陈出新。

其次是开拓思路。当前我们高速面临着盈利结构单一、人工成本消耗大、闲置资源利用率低等诸多问题。近两年公司积极响应集团公司开展二次创业和多元化经营的号召，成立了营销中心、组建了汽车之家、设计研发了专利柱帽并实现对外销售、与兄弟高速共享员工、闲置资源租赁等一系列创新创效活动，但是想一想这些项目都是由公司出头组织的，作为基层单位在创新创效方面取得的突破性工作可以说是少之又少。究其原因无非就是思路窄、动力小两个方面，我们没有开拓思路，没有真真正正的去为二次创业工作进行长久的谋划部署，更没有积极主动地去发现身边的资源并加以利用。ETC普及以来，大部分收费站面临人力资源过剩的问题，公司共享员工机制的开展，为我们提供了发展方向，我们可以结合自身驻地经济特点，将过剩人力资源充分利用起来，通过联系驻地特色企业和产业，进行销售盈利，为公司创造效益。同时还可以结合收费站接触司乘人员多、接触物流客户多、车辆信息资源丰富、物流优势明显、政策信息多的特点，有针对性地组织开展产品销售、运输、旅游等方面工作，将公司人力资源、场地资源、路域资源等优势充分发挥出来，全面做好创新创效工作。

最后是真抓实干。习近平总书记多次强调，“空谈误国、实干兴邦”。推动二次创业工作的开展不能停留在书面上，更不能停留在口头上，应该勇于尝试，将想法付之于行动。犹记得改革开放初期，我们党摸着石头过河，历尽各种艰辛，才最终为我们探索出一条具有中国特色的社会主义道路。我们伟大的祖国能取得今天的成就，那都是一步一个脚印慢慢走出来的。目前我们公司的各项制度完善，为创新创效工作开展提供了很大的保障，同时公司领导层在各个方面都给予基层单位很大的空间，尤其是各项工作制度的制定，为开展创新创效、推动二次创业提供了很好的遵循和保障，大可以放开手脚，大胆的将自己的想法转换成实际行动，并为公司创造实实在在的效益，为二次创业在上新台阶贡献力量，为集团和公司又好又快发展增砖添瓦。