12月11日，河北交投集团党委书记、董事长王国清参加了2019中国交通投融资年会暨首届上市公司峰会，同时河北交投发行的沿海高速股权基金项目荣获 “2019 中国交通投融资年度创新项目”一等奖。这是河北交投在传统的银行、保险等金融渠道之外探索出的一条新筹资渠道，为社会投资人参与高速公路资产的投资提供了新的模式。

此次2019中国交通投融资年会暨首届上市公司峰会会议聚集了国内主要的交通投融资领域的政府和工商界领导人以及知名专家学者，是交通投融资领域层次级别最高的一次盛会。中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰，全国人大常委会委员、中国公路学会理事长翁孟勇，湖北省交通投资集团党委书记、董事长、总经理龙传华均出席会议。王国清作为会议的第五位主旨报告人，围绕“国有交通投资集团业务多元化创新发展”的主题，发表了题为“高速公路转型升级、多元产业全面突破，实现河北交投跨越式发展”的主旨演讲。

在陆续承接太行山高速、雄安新区新荣乌高速及京德高速等国家重大项目的建设任务的宏观背景下，河北交投面临较大财务杠杆压力和项目资本金筹集难题。对此，集团早在2015年就进行了前瞻性的部署，只用了两个月就完成了融资方案的设计，在随后的实施过程中，各流程负责人夜以继日、主动出击，以极强的敬业精神和专业态度，有条不紊地完成了从股权挂牌、投资方评审到产品路演等多项复杂工作，最终在2019年6月28日完成了资金募集工作。

河北交投沿海高速股权基金项目国内首单公募基础设施类REITS产品，其特点是挖掘了河北交投存量资产的价值，通过盘活存量、带动增量的理念，提高了河北交投现有资产禀赋下的筹资规模；投资人的保障是依靠标的高速公路资产实现，而非通过传统的回购等外部增信措施，从而实现权益筹资；筹集的资金可用于新建项目资本金，为河北交投更好投入雄安新区的建设提供了资金支持；通过灵活设置沿海公司治理结构、维持沿海高速管理方式等交易安排，保证了河北交投统一管理；通过创新的交易结构实现了国内首单公募基础设施类REITS产品的发行，且在同类金融产品中单笔规模最大、期限最长，在市场上获得广泛好评。

该项目的顺利实施一方面成功降低了河北交投的资产负债率，扩展了融资空间，融资渠道更加多元化，融资额度增加，有利于河北交投维持较高的企业信用等级、保持低成本筹资局面。另一方面，沿海高速股权基金项目的顺利实施也为交投集团带来了70亿元增资款，为建设雄安新区等多条新建高速公路提供了项目资本金的有力保障。

本次河北交投荣获“2019年度中国公路学会交通投融资年度创新项目奖”一等奖标志着河北交投在投融资领域的创新思想和创新实践取得了巨大成功，在交通系统内部树立了省级交投企业投融资运作的实践标杆，具有明显的示范效应和带动效应。