保津公司决战第四季度保任务促增收的冲锋号已经吹响，霸州站积极响应公司号召，面对今年疫情影响和路网分流带来的不利因素，下笨功练真功，在引流增收中多措并举、破题突围，确保了通行费征收稳中有升。

一是科学研判，增收工作持续推进。坚持做好每日通行费收入的定性定量分析，根据今年剩余收费任务做好任务倒排划分工作，及时对每日车流量变化、车型比例变化及出现的特殊情况进行分析，为下一阶段工作决策提供科学的数据依据。

二是路警联合，为收费保驾护航。主动联系高速交警减少封路时间，遇有特殊情况封路时，采取单向放行，外联地方交警、路政引车上路。同时，与地方防疫部门做好协调沟通工作，快速查验两码，多开放查验通道，同时收完通行费后提示司机准备好两码备查，以便缩短查验时间，提升服务质量，提高工作效率。

三是结对共建，双向发力促增收。霸州站与收费部结对共建，优势互补、资源共享，进一步统一了思想，达成了共识，制定了结对共建引流增收工作实施方案，谋划了切实可行的分阶段目标，循序渐进、稳扎稳打、精准施策，推进引流增收工作开展。

四是治理逃费，堵塞漏洞勇创收。加大逃费车治理力度，利用部级稽核系统，精准治理，增收创效。加强免费车管理，特别是加大绿通车辆现场查验按照操作流程处理，应征不免。

五是延伸服务，精准营销引流增收。开设线上抖音路况播报，加强线下路网宣传，通过线上“云服务”和线下“落地服务”双轮驱动，做好国道G112西段施工期间大型货车引流，组织人员积极协助交警做好疏导，引流增收。

六是安全生产，强基固本。做好常态化疫情管控，做好重要节假日保通保畅、保安全工作，为增收创效奠定坚实的安全基础。

10月份，霸州站货车车流日均增加了228辆，通行费收入收费额日均增加了15.42万元，引流增收工作初见成效。