近日,定兴收费站针对一起特情车收费一事,以理服人,以情动人,既维护了政策的严肃性,又增加了经济效益
认真严格审验。12月11日12时起,多辆拉运香蕉的六轴货车相继驶入定兴收费站内广场。在审验过程中,依据交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)文件,该车为超限运输车(超高),不是合法装载鲜活农产品运输车,不符合免费范围,需按规定缴纳通行费。据了解,该车分别从越南、缅甸边境拉运香蕉到首衡集团河北新发地(高碑店)市场,通行费平均为单车七千余元。
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积极宣讲政策。司机见状声称下错路了,要求掉头离开,并查看了站内广场中央隔离栅,隔离栅处于关闭上锁状态。值班站长汤磊告知司机,中央隔离栅是内部养护部门车辆在除雪保畅作业时使用,根据交通运输部联网收费管理规定,严禁车辆内广场掉头,避免造成门架计费错误而造成通行费差错。站长李国强赶到站口也告知司机,“高速公路倒车、掉头、逆行是严重的违法行为,严重影响道路交通安全”,并要求当班人员做好司乘思想工作,政策宣传到位,避免矛盾激化。司机无计可施,将车停在了内广场,随即打起了电话。
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加强多方协调。为确保通行费缴纳,避免矛盾激化,造成不良社会舆情,李国强一方面告知司乘积极跟货主联系,说明情况;另一方面,主动与高速交警、路政取得联系,进行预判处理;第三,与首衡集团河北新发地(高碑店)市场负责人联系,请其行使市场协调职能,力促通行费解缴。
开展爱心服务。12月12日8:00时,站长李国强了解到几辆车仍未缴费,便带领副站长王政清、收费员刘星元将准备好的开水、方便面送到站口,交给停驶的司乘人员。随后对绿通减免政策再次进行了细致解读,并用量高尺再次进行了测量,在场司乘人员对超限情况没有质疑。当晚,收费站又给在站口停驶的司乘送去了食堂制作的快餐,得到了司乘人员的一致好评。
顺利得以解决。对这一情况,首衡集团河北新发地(高碑店)市场负责人非常重视,晚20:00,到定兴站了解情况后,承诺回去后协调商户快速解决。12月13日,在定兴站为停驶司乘送过早餐后不久,停驶车辆均按规定缴纳了通行费,共计34930元。京石人坚持原则,执行政策“应收不免”,从特情车治理上挖潜力,不仅净化了收费环境,同时也增加了经济效益。