近日，定兴收费站针对一起特情车收费一事，以理服人，以情动人，既维护了政策的严肃性，又增加了经济效益

认真严格审验。12月11日12时起，多辆拉运香蕉的六轴货车相继驶入定兴收费站内广场。在审验过程中，依据交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589）文件，该车为超限运输车（超高），不是合法装载鲜活农产品运输车，不符合免费范围，需按规定缴纳通行费。据了解，该车分别从越南、缅甸边境拉运香蕉到首衡集团河北新发地（高碑店）市场，通行费平均为单车七千余元。

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积极宣讲政策。司机见状声称下错路了，要求掉头离开，并查看了站内广场中央隔离栅，隔离栅处于关闭上锁状态。值班站长汤磊告知司机，中央隔离栅是内部养护部门车辆在除雪保畅作业时使用，根据交通运输部联网收费管理规定，严禁车辆内广场掉头，避免造成门架计费错误而造成通行费差错。站长李国强赶到站口也告知司机，“高速公路倒车、掉头、逆行是严重的违法行为，严重影响道路交通安全”，并要求当班人员做好司乘思想工作，政策宣传到位，避免矛盾激化。司机无计可施，将车停在了内广场，随即打起了电话。

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加强多方协调。为确保通行费缴纳，避免矛盾激化，造成不良社会舆情，李国强一方面告知司乘积极跟货主联系，说明情况；另一方面，主动与高速交警、路政取得联系，进行预判处理；第三，与首衡集团河北新发地（高碑店）市场负责人联系，请其行使市场协调职能，力促通行费解缴。

开展爱心服务。12月12日8:00时，站长李国强了解到几辆车仍未缴费，便带领副站长王政清、收费员刘星元将准备好的开水、方便面送到站口，交给停驶的司乘人员。随后对绿通减免政策再次进行了细致解读，并用量高尺再次进行了测量，在场司乘人员对超限情况没有质疑。当晚，收费站又给在站口停驶的司乘送去了食堂制作的快餐，得到了司乘人员的一致好评。

顺利得以解决。对这一情况，首衡集团河北新发地（高碑店）市场负责人非常重视，晚20:00，到定兴站了解情况后，承诺回去后协调商户快速解决。12月13日，在定兴站为停驶司乘送过早餐后不久，停驶车辆均按规定缴纳了通行费，共计34930元。京石人坚持原则，执行政策“应收不免”，从特情车治理上挖潜力，不仅净化了收费环境，同时也增加了经济效益。