京石高速是河北省第一条高速公路，在当时高速公路可是稀罕物，收费站的收费亭里只有一张桌子、一把椅子、通行券、定额票，人是收费的核心，需要算数、计帐、结算，看着简单，每一步都需要靠手工完成，是时代的产物，是当时高速公路的缩影。听别人讲述那段历史，感受中国公路变化，承载着时代的记忆。

人人离不开“衣、食、住、行”，“行”与每位群众息息相关，便利出行更是一个国家发展水平的体现。那时全国的高速公路寥寥无几，有的断断续续，有的半幅通行，有的建建停停；后来道宽了，人多了，车却稀稀拉拉，上、下口开一个车道完全能满足通行要求，收费站不仅不是拥堵点，还是司乘的休息处。司乘问个路通常要讲个3-5分钟，司乘说不清具体目的地，收费员也只能说个大概方向，可见当时人们的出行都是“人情味十足”。

在经济高速发展的时代背景下，高速公路的发展也越来越有科技含量，联网收费、全程监控、不停车收费系统以及工程技术的创新等，科技的发展使高速公路有了质的飞跃。收费岗亭也从一张桌子加入了电脑、打印机、键盘等，“方寸之间，展现科技力量”，实现了系统自动计费、ETC、非现金支付等一系列先进的通行交易方式，尤其是京石高速以智慧收费机器人为代表的先进技术应用，展现了高速公路的智能化发展方向。

随着中国特色社会主义进入新时代，对我们各项工作都提出了新的要求，在出行上司乘对通行的要求也大大提高，高速公路需要更快更新的发展，亟需解决的就是随着汽车保有量不断增加和道路拥堵的矛盾，严重影响了人们的通行效率，其中主线收费站就是一个关键性的堵点。2020年1月1日，全国主线收费站取消，大大降低了拥堵程度，使高速公路脉脉相通，实现了通行效率的提高，尤其是货车不停车收费功能的实现，自此许多收费岗亭里已经可以不需要人工值守。

这就是科技给高速公路带来的变化，为中国带来的变化。